KÜÇÜKKUYU RAMPALARI 5 DAKİKADA GEÇİLECEK
“Troya” ve “Assos” Tünelleri Birleşti
Özellikle kış aylarında yağan kar yağışları başta olmak üzere pek çok faktör nedeni ile adeta çileye dönen Ayvacık Rampalarında dün tarihi bir gün yaşandı. Çanakkale’nin Antik Çağın simgeleri olan “Troya” ve “Assos” adı verilen Küçükkuyu rampalarını birleştiren iki tünel bugün birbirine kavuştu. İki tünelin birleşmesi töreninde açıklama yapan Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, Ayvacık-Küçükkuyu kesiminde bulunan ve yaklaşık 50 dakikada geçilebilen Kaz Dağları rampalarının tüneller sayesinde 5 dakika gibi kısa bir sürede geçebileceğine söyledi.
ZORLU VE TEHLİKELİ KÜÇÜKKUYU RAMPALARI 5 DAKİKADA GEÇİLECEK
Çanakkale-İzmir kara yolunun Kazdağları geçişini 35 dakikadan 5 dakikaya düşürecek olan Ayvacık T-2 Tüneli'nde 'Işık Görme' programı düzenlendi. Programa Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Adil Karaismailoğlu, AK Parti Grup Başkan Vekili ve Çanakkale Milletvekili Bülent Turan, AK Parti Çanakkale Milletvekili Jülide İskenderoğlu, Çanakkale Valisi İlhami Aktaş, Balıkesir Valisi Hasan Şıldak, Balıkesir Büyükşehir Belediye Başkanı Yücel Yılmaz, Karayolları Genel Müdürü Abdulkadir Uraloğlu, belediye başkanları, muhtarlar ve şantiye çalışanları katıldı. Törende bir açıklama yapan, Yerin 240 metre altında ulaşım yatırımları adına tarihi günlerden birinin yaşandığını söyleyen Bakan Karaismailoğlu “Ulaşım yatırımlarımız adına Çanakkale’de tarihi günlerden birini daha yaşıyoruz. Başta Çanakkale ve Balıkesir olmak üzere, bölgeyi etkileyen, Ayvacık-Küçükkuyu Yolu üzerindeki T-2 Tünelimizdeki kazı çalışmalarını tamamladık. Artık tünelimiz de ışığı görüyoruz. Bölgemizdeki turizmin canlanmasıyla, ticaretin artmasıyla araç trafiği de arttı. Trafik sıkışıklığını ortadan kaldırıp; konforlu, güvenli bir seyahat için Çanakkale’yi İzmir’e bağlayan kuzey-güney aksının, bölünmüş yol olarak tek bölümü konumundaki yaklaşık 10 kilometrelik Ayvacık-Küçükkuyu kesiminde yapım çalışmalarımız hızla devam ediyor. Onlarca keskin virajı barındıran ve toplam uzunluğu 5 bin 710 metre olan çift tüp iki adet tünel inşa ediyoruz” ifadelerini kullandı.
ÇANAKKALE’NİN İÇİN 31 MİLYAR TL’NİN ÜZERİNDE YATIRIM YAPTIK
Türkiye genelindeki yatırımlar içinde Çanakkale’nin de hak ettiği payı aldığını dile getiren Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Karaismailoğlu, şöyle devam etti “Çanakkale’nin ulaşım ve iletişim yatırımları için 31 milyar liranın üzerinde harcama yaptık. 2003’te il genelinde sadece 20 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunu 339 kilometreye yükselttik. İldeki bitümlü sıcak kaplamalı asfalt uzunluğunu da 45 kilometreden alıp, 521 kilometreye çıkardık. Hükümetlerimiz döneminde yollarımızla birlikte, Çanakkale’de toplam uzunlukları 10 bin metreyi geçen tam 111 köprü yaptık. Ayrıca, 3’ü tek tüp, 1’i de çift tüp olmak üzere toplam uzunlukları 8 km’yi bulan 4 tünel inşa ettik. İl genelindeki karayolu yatırımları için ayrılan kaynağı 422 milyon liradan alıp, 27 kat artış ile 12 milyar lira seviyesine yine AK Parti iktidarları getirdi. Çanakkale’de halen devam eden karayolu yatırımlarının proje bedeli; 4 milyar 287 milyon liranın üzerindedir. Tüm bunlara ek olarak, Çanakkale’deki havayolu ve denizcilik yatırımlarımız da aynı hızla devam ediyor. Haberleşme yatırımları anlamında, Çanakkale Karasal-Sayısal Radyo Televizyon Verici Kulesi’ni geçtiğimiz yıl devreye aldık. Kulemiz, deniz seviyesinden 312 metre yüksekte olup, 98 metre yüksekliğindedir. kulemizi yürüme yolları ile birlikte tamamladık. Bugün Çanakkale il genelinde 585 bine yakın abone, hızlı internet hizmeti alıyor. İl genelindeki fiber kablo uzunluğunu da bin 380 kilometreden 5 bin 360 kilometreye çıkardık.”
İKİ TÜNEL BİRLEŞTİ
“Biz muhalefet diye geçinen, ülkesine hiçbir hayrı olmayanların gayri ciddi ve kısa vadeli zihniyetleri hiç dikkate almadık” diyen Karaismailoğlu, şunları söyledi. “Devlet aklıyla Yolumuza devam ettik. Neticede ülkemize kazandırdığımız eserler halkımızın günlük yaşantısına hız getirdi, tasarruf getirdi, konfor getirdi. Biz hizmet aşkımızdan, millet aşkımızdan dönmeyiz. Kuru iftiralar, ayak oyunları bizi yıldıracak olsaydık bu yola baş koymazdık. Bizi yolumuzdan bu kirli oyunlarla döndüremezler. Bu iftiralarla ve iftiracılarla nasıl millet önünde hesaplaştıysak şimdi de öyle yapağız. Yolumuza da devam edeceğiz. Biz köylerimize, beldelerimize, insanımıza iş, aş, konfor ve huzur kazandırmaya; refahını daha da artırmaya odaklandık. Çanakkale’miz de onlardan biri. Bu aziz şehrimize ulaşım ve iletişim anlamında ne yapsak, yeridir, yerindedir ve Çanakkalelilerin hakkıdır. Cumhurbaşkanı’mız Recep Tayyip Erdoğan’ın önderliğindeki hükümetlerimiz, tüm ülke sathında olduğu gibi, tarihi ve stratejik önemi olan Çanakkale’ye ayrı bir önem vermektedir. Bu şehir tarihin kaderinin değiştiği yerdir. Bu şehir, destanların yazıldığı topraklardadır. Bu şehrin ulaşım, iletişim ve yatırım destanını da biz yazıyoruz. Ecdadımızın yadigarı olan bu toprakların imar ve ıslahı boynumuzun borcudur. Bu borcun edası için Çanakkale Savunmasında, gülleyi kaldırıp topun namlusuna koyan Seyyit Onbaşı, nasıl ter dökmüşse, Çanakkale’nin imarı için bugün kardeşlerimiz de alın teri dökmektedirler. Karayollarımızın kalitesini yükselterek, bölgenin üretiminin, istihdamının, ticaret, turizm ve kültürünün gelişmesine katkı sağlayacağız.” Bakan Karaismailoğlu, sözlerini T1 tünelinin isminin "ASOS", T2 tünelinin ise "Troya" olarak değiştirildiğini söyleyerek tamamladı. Konuşmanın ardından iki tünel arasındaki son engeli de kullandığı kepçe ile yıkan Bakan Karaismailoğlu iki tüneli birleştirdi.
